Wiosna za pasem, a niedługo później lato. Pora zadbać o nasze systemy klimatyzacji w samochodach. Nie da się ukryć, że po długim czasie nieużywania w zimie może dojść do sytuacji, gdy system odmówi posłuszeństwa. Problemy są różne, a najczęstsze zostaną opisane poniżej, wraz z radami jak sobie z nimi poradzić oraz ewentualnymi kosztami naprawy.
Klimatyzacja samochodowa składa się zasadniczo z bardzo podobnych elementów jak ta, którą użytkujemy w domu. Na upartego można by nawet powiedzieć, że wszystkie te elementy występują nawet w każdej lodówce, jedynie zasada działania delikatnie się różni. Zastanówmy się więc co może się zepsuć. Otóż jeśli nie używamy klimatyzacji przez długi czas, najczęściej dochodzi do utraty czynnika chłodzącego poprzez nieszczelności lub zablokowania sprężarki. Czasami zdarza się całkowite rozszczelnienie i całkowita utrata chłodziwa z układu.
Jeśli doszło do rozszczelnienia, trzeba będzie znaleźć wadliwy komponent i go wymienić. Najczęściej puszczają miejsca, gdzie węże metalowe spotykają się z gumowymi, dlatego też koszty nie są ogromne. Gorzej jeśli nieszczelność pojawi się na skraplaczu, sprężarce lub innej ważnej części, z jakich składa się samochodowa klimatyzacja. Nowy Sącz szczęśliwie jest miastem, gdzie mamy bardzo wiele warsztatów zajmujących się kompleksowo naprawami systemów klimatyzacji, w których pracują dobrze wykwalifikowani fachowcy jeżeli nie znamy żadnego z nich to koniecznie musimy skorzystać z wyszukiwarki, która po wpisaniu zapytania klimatyzacja Nowy Sącz, pokaże nam listę specjalistycznych firm. Podpowiadają nam oni, że aby uniknąć większości problemów po zimie, wystarczy przez jej okres od czasu do czasu włączyć klimatyzację. Nie oznacza to, że musimy ochładzać już zimne wnętrze. Chodzi o to, by sprężarka popracowała przynajmniej przez kilka minut, raz na kilka tygodni.
Jak widać nie trzeba posiadać fachowej wiedzy, narzędzi i całego warsztatu, by zapobiec wielu problemom. Wystarczy po prostu nie dopuszczać do tego, by klimatyzacja nie pracowała przez bardzo długi okres czasu, co mogłoby sprzyjać rozszczelnieniom lub zablokowaniu się kompresora.
